尤还记得历史书上那副古老有历史沧桑感的黑白图片，万人空巷的街道上，一辆解放牌汽车头挂红彩球，位于人堆中心。没错，这就是我们计划经济时期，辆国人自产的汽车，有还清晰的记得，那是长春汽车制造厂制造的。果然还是我记忆力超群，但是，好景不长，终的结果也是人尽皆知。不过后来多亏咱邓爷爷改革开放，开始实施社会主义市场经济，咱们又富起来了。这个故事就告诉我们，适合自己的才是好的，不要盲目跟风，否则只能是邯郸学步，东施效颦那！

好了，废话少说，今天就来讲讲关于民企的一些事情，也是一个新鲜玩意，美其名曰，民企宽带，据说，提速降费哦，来来来，让我们看看是怎么一回事。

据小编了解到啊，这得从那场风说起。2015年，一股“提速降费”风在总理“超级网友”李克强的鼓吹下悄然刮起，令整个通信市场风云突变，同时，也让“宽带”概念再次风靡通信市场。

接着，2015年5月13日，国务院常务会部署确定加快建设高速宽带网络促进提速降费的措施：

一是加快高速宽带网络建设；

二是促进提速降费(鼓励电信企业发布提速降费方案，使城市平均宽带接入速率提升40%以上，降低资费水平)；

三是推进光纤到户和宽带乡村工程；

四是推进电信市场开放和公平竞争(推出流量不清零、流量转赠等服务)；

五是年内宽带接入业务开放试点企业增加到100家以上。

这也算是，宽带市场的改革开放啊。果然在我们社会主义大家庭，人人都可以幸福的生活下去。

并且，小编得知，目前已有北京、天津、山东、江苏、陕西等16省市的通信管理局，向超过50家民企正式颁发了宽带接入网业务试点批文。还有多家民企也已向地方管理机构提出申请，正在等待试点资质获批。据工信部相关人士介绍，预计到2016年年末，全国将有超过100家民获批试点。

可是，政策这么好，民企宽带到底靠谱吗？接下来，又到了小编的一家之言阶段，让我说，是这样的。

首先，先说民企宽带的优势。小编认为有两点。

1、物业协调方面

由于在无线领域，人们对于“辐射”误解较深，导致运营商的物业协调难度激增，窃以为这方面民企是具备一定优势的。

2、资费设计方面

民企可能会有更多的缝隙机会，通过更灵活的资费设计方案有效改善用户家庭宽带资费高、硬捆绑两个“痛点”，从而达到占领市场的目的。

当然正如唯物辩证法里矛盾学说所提到的，事物都有两面性。接下来说说他的缺点。

1、资金投入的巨额

由于宽带建设前期涉及大量投资，民企能否承担如此重担，是小编所怀疑的。再加上高额的驻点机构运营支出与日趋饱和的市场，这个新市场的开辟着实令人匪夷所思？

2、市场运营的难搞

在如此激烈的竞争环境下，想要在市场运营商取得进展其实是非常困难的，其中就价格战来说，解决起来都很棘手，民企靠什么跟三大运营商竞争？

3、日常维护的挑战

除了市场运营，民企面临的更大难题在于用户的日常维护，也就是维护人员的问题，试问民企哪来这么多直接可用的维护人员呢？

所以说，在这个充满腥风血雨的竞争市场中，想要里有一席之地，并不是轻而易举的，需要如履薄冰的姿态，心思缜密的计划，关键是充足可用的资金。果然，有钱才是硬道理。小编不禁又要拽古文了，“仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱。”后面省略壹万零一个字，让民企宽带慢慢想吧……