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湖南移动怀化分公司助力怀化国际陆港构建“智慧编组-智能转运-自动作业”数字化物流体系

集号吧丨发表时间:2025-08-19丨访问量:260
[摘要]​怀化国际陆港,是湖南对接融入国家西部陆海新通道的枢纽工程,如何为其赋能,是湖南移动怀化分公司一直在思考的命题。随着5G专网、物联网、区块链等新一代信息技术的成

怀化国际陆港,是湖南对接融入国家西部陆海新通道的枢纽工程,如何为其赋能,是湖南移动怀化分公司一直在思考的命题。随着5G专网、物联网、区块链等新一代信息技术的成熟运用,湖南移动怀化分公司助力怀化国际陆港构建起了“智慧编组-智能转运-自动作业”的全流程数字化物流体系。

湖南移动怀化分公司助力怀化国际陆港构建“智慧编组-智能转运-自动作业”数字化物流体系

智能化,是zui为明显的变化。走进怀化西编组站,5G+自动驾驶调机精准推送车厢完成自动化解编,铁路箱车识别系统实时联动,5G远控龙门吊实现集装箱秒级抓取;多式联运中.心通过智能卡口系统自动识别车辆与集装箱信息,实现“无感通关”放行。

针对铁路枢纽作业痛点,湖南移动怀化分公司构建了“5G+智能调机+远控装备”一体化解决方案,在怀西编组站部署5G调机自动化控制系统,通过高精度定位与AI决策算法实现调车作业全流程自动驾驶,降低人工干预频次。同时,构建多重安全冗余机制,提升调机作业安全系数。针对多式联运中.心复杂场景,创新研发5G远控龙门吊集群管理系统,实现设备指令毫秒级响应与路径智能优化,单台设备作业效率有效提升,破解了铁路、海关、物流企业等多方系统间的数据孤岛难题,为铁海联运“一单制”改革提供了关键技术支撑。

“通过多项5G深度应用,我们实施了全流程数字化改造,成功打通‘数字动脉’,形成了良性循环。”湖南移动怀化分公司有关负责人介绍,改造之后,陆港实现了“人-机-车-货”四维智能互控,打造出“列车编组零差错、货物转运零等待、系统协同零中断”的运营新范式。

据统计,项目建成后的怀化西编组站日办理车量保持在1万辆以上,超出设计能力约31%,列车及调车平均自动化率达84%,zui高自动化率达98%,劳动效率提高7.3%,年货物吞吐量超一千万吨。怀化国际陆港先后开行了中越、中老等7条国际物流大通道,网络覆盖全球52个国家和地区、158个港口和站点。今年1-6月,怀化国际陆港共发运班列601列,计30068标箱,货值约39亿元。

湖南移动怀化分公司有关负责人说,今后将以“5G+智慧物流”为战略支点,深度赋能“港产城”融合发展,通过构建“数字孪生陆港+智能运营中枢”双轮驱动体系,全力推进怀化国际陆港向“西部陆海新通道数字枢纽、内陆开放型经济新高地”跃升。


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