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全新一代索兰托上市!轴距长、车身大,配置丰富,对标汉兰达

集号吧丨发表时间:2020-10-14丨访问量:418
[摘要]起亚全新一代索兰托,外观霸气,内饰精致,动力系统完美,黑科技配置丰富。

起亚这几年在国内销量不温不火,不过看销售还是不错的,虽然销量进入不了第一梯队,但是进入第二梯队是没问题的,然后还是没有达到起亚方面的满意,所以这几年动作不断,不紧改版了起亚K7,最近连索兰托也进行了全面升级,外观,内饰,动力,安全系统全部有很大的改善,黑科技层次不穷,虽然品牌影响力相对弱了点,但是全新索兰托依然很完美,下面完美来聊聊2021最新款索兰托,希望有望国产吧。

索兰托1

今年3月19日,全国排名前十的《车壹圈》从起亚海外官网了解到,全新一代(2020款)索兰托已经在韩国率先上市,新车共推出4款车型,售价区间为3080-3960万韩元(约合人民币16.92-21.75万元)。动力方面,新车将提供1.6T+电机的混动系统、2.2T柴油、2.5T汽油三款动力总成。

索兰托2

全新一代索兰托采用了起亚最新的家族式设计,宽大虎啸式进气格栅依旧是新车最具辨识度的地方,两侧的LED大灯组与中网融为一体,拉升了整车的横向视觉宽度,看着也更加霸气,为了保证车头的整体性,设计师还在下包围处用了贯穿式镀铬饰条连接,再搭配上熏黑的进气口设计,运动感也很强。毫不夸张的说,全新一代索兰托在气场的营造上比普拉多还出色一些。

索兰托3

新车尾部造型棱角分明,车顶采用悬浮式设计,配上鲨鱼鳍天线、高位刹车灯也更显时尚感。除此之外,分体式的尾灯设计,也是新老款变化最明显的地方。为了突显运动感,全新一代索兰托还用上了银色包边的两出排气设计,而“SORENTO”的英文标也放大转移到了尾门下方,看着非常气派。

据《车壹圈》了解,全新一代索兰托与新索纳塔都采用了第三代N3架构。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4810/1900/1700毫米,轴距相比老款增加了35毫米,达到了2815 毫米。相比汉兰达(轴距2790毫米)拥有更为出众的后排空间表现。

索兰托4

座椅布局方面,全新一代索兰托提供了2+3+2的7座及2+3的5座车型可选。鉴于新车尺寸的增加,所以腿部空间宽敞不少,第三排头部空间表现也更充裕。值得一提的是,为了方便第三排乘员的进出,新车第二排座椅还抬高了45毫米。此外,新车还配备了多个USB接口,能够照顾到后排乘客的充电需求。车内空间方面,七座车型后备箱容积达到了821 升,五座车型也提高到了910 升,放置大件物品非常轻松。

内饰部分,全新一代索兰托采用了丰富的横向线条设计,层次感分明;双色的内饰搭配,看上去比现款更加时尚、年轻;此外,新车还增加了氛围灯带、黑色烤漆面板、银色金属饰条等装饰件,显得档次感很足;而12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸高清中控屏和换挡旋钮的加入,赋予了全新一代索兰托更强的科技氛围。

索兰托5

配置方面,全新一代索兰托不仅提供了实用的抬头显示、手机互联(苹果Car Play、安卓Auto)、语音控制、360全景影像、自动驻车、电动尾门等实用功能,还在被动安全系统上进行了提升。根据车型不同,新车将装备行人检测的前避撞辅助系统、盲区监测系统、环视监测系统、避障盲区辅助系统、智能限速辅助系统、车道保持辅助系统、驾驶员注意力报警系统、后视监测系统、倒车避撞辅助系统等二十多项主被动安全配置,相比同级竞品更厚道。

索兰托6

动力方面,全新一代索兰托提了1.6T混动、2.2T柴油及2.5T汽油三款动力总成。其中,2.2T柴油最大马力为202匹,峰值扭矩440牛米;2.5T汽油最大马力为277马力,峰值扭矩为421牛米,与之匹配的全新的8速湿式双离合;1.6T混动综合最大马力227匹,峰值扭矩350牛米。此外,四驱系统也是中高配新车的标配,6种驾驶模式的选择,为消费者带来了更好的用车体验。

相比国内在售的汉兰达(220马力),新车整体动力要出色不少。鉴于上一代索兰托已经引入国内,所以新车未来进入中国市场的可能性很大。由于国内排放标准的提高,未来柴油版车型引进的希望较为渺茫,而1.6T混动和2.5T汽油有望成为全新一代索兰托的主打车型。

总的来讲,全新一代索兰托不管是外观,内饰,动力,配置,都令人满意,我们同时能看出这辆车被起亚给予厚望,希望能与汉兰达掰一掰手腕。能在全国范围内有一份满意的答卷,我相信他有能力在中国中型SUV的市场上不错的销量。希望尽快引进中国。


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