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航空wifi是如何盈利的呢?

集号吧丨发表时间:2018-02-24丨访问量:61
[摘要]对于中国航空史而言,今年绝对是最不同寻常的一年。早在今年年初,我国各大航空公司允许旅客在空中开启飞行模式,不用关机,同时在飞机上也可以使用wifi,虽然在使用体

对于中国航空史而言,今年绝对是最不同寻常的一年。早在今年年初,我国各大航空公司允许旅客在空中开启飞行模式,不用关机,同时在飞机上也可以使用wifi,虽然在使用体验上有点不尽如人意,但是能够做到这一点确实是我国航空史上一个很大的进步了。


随着科技的发展,我国航空技术实现了机载WiFi服务,让您在空中畅快的上网,刷微博,聊微信。随着我国航运能力的持续增长,航空WiFi必定会成为一种炙手可热的航空服务,那么航空wifi到底是怎么赢利的呢?

航空wifi.jpg

就现阶段来说,航空WiFi面临着高昂的建设和运营成本等难题。据统计,改造一架飞机的航空wifi,需要一次性投入成本约300万美元。然而,消耗更大的无疑是运营成本,仅仅租赁卫星宽带资源花费每年就可产生400-500万美元成本,这些成本的投入让目前利润微薄的航空公司比较苦恼。


虽然,航空wifi实现盈利面对的困难还是挺多的,但是还是有越来越多的国外的航空公司争相去尝试,因为长远来看航空wifi确实隐藏着很大的商机。但是对于这些航空公司来说,竞争点无疑是WiFi稳定性和速度,以及如何为旅客提供个性化的服务。依据发展趋势,航空wifi的收入基本上在以下几个方面,向乘客收取使用WiFi的费用;电子商务与目的地购物;广告收入;最后一方面是为旅客提供优质的直播内容和付费视频等。


尽管,现在国内的航空WiFi是不收费用的。如果在未来能够向旅客收费,也面临着收支平衡等困难。但是对于我国巨大的航空发展前景来说,航空wifi的商业开发利润空间还是蛮大的,就拿现在我国民航已经突破五亿的运输量来说,平均每个乘客的航程基本上在两个半小时左右,算下来,共计有超过10亿小时的飞行时间,如果我国航空wifi实现收费的话,将是一笔可观的收入呢。但是这一道路,尚且任重而道远。



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